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    船用油污水分离器的这些小故障,如何一一解决?
    点击次数:140 发布时间:2022-07-05
      船用油污水分离器主要由舱底水泵或泵、油水分离装置、自动排油装置、油浓度监测报警装置和排污自动停止装置组成。
      船用油污水分离器常见故障有3种。
      (1)故障现象:油水分离器浓度检测装置均处于报警状态,同时浓度大于15ppm。
      分析与排除:出现这种情况,首先要考虑的就是排油监控系统,检查其是否工作正常。由于排油监控系统安装在整个系统的控制箱中,因此必须对控制箱进行仔细全面的检查。检查方法主要包括检查各电控箱对其相关用电设备供电是否正常,控制是否灵敏,相关指示灯是否能正常亮或灭,然后检查监控的报警功能。框,将监测设备从“工作”位改为“测试”位,稍等片刻,看油浓度检测仪上的指针是否摆动,是否有15ppm声光报警。如果经过检查,确定所有设备都处于正常工作状态,则可以确定油水分离器内部应该有故障。机器被拆卸和检查。
      (2)故障现象:安全阀偶尔跳动。
      船用油污水分离器故障分析及排除:根据经验,造成安全阀跳闸的情况大致有三种。
      ①安全阀本身有故障,如弹簧疲劳变形;
      ②排油装置中的气动控制膜片故障,或因气源压力不够,排油管路上的背压阀解除关闭状态;
      ③ 合并和分离原稿严重脏堵。
      (3)故障现象:排油指示灯闪烁,但没有排油动作。
      故障排除和故障排除:通常,此类故障有三种可能的原因。
      ①控制排油的电磁阀故障。这种情况要仔细检查电磁阀是否正常,电路是否有断路、接触不良和线圈损坏,还要检查电磁阀的运动部件是否堵塞,拆开电磁铁清洁用阀门。
      ②没有受控空气。检查气源和气路。
      ③压力水入口的空气控制阀。拆卸并检查压力水入口的空气控制阀。
      (4)故障现象:自动放油阀频繁启停。
      故障分析与排除:如果出现此类故障,可以从以下几个方面进行考虑和排查。
      ①系统漏气,空气被吸入分离器,造成系统内压力不稳定。补救措施:检查系统管道和连接。
      ②绝缘损坏或电极污染也会引起电路系统故障。补救措施:处理绝缘层或取下电极进行清洁。
      ③船用油污水分离器污水中含有大量油污。排除方法:可以找到油污的来源,清洗污水箱和污水井。
     
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